Das 15. 4-Stunden-Rennen von Monza, auch Trofeo Filippo Caracciolo, 4 Ore di Monza, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 25. April 1976 auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Der zweite Einsatz des neuen Porsche 936 in der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976 führte zum ersten Sieg. Nachdem Rolf Stommelen mit dem Wagen beim Renndebüt auf dem Nürburgring den fünften Rang belegt hatte, siegten in Monza Jochen Mass und Jacky Ickx im Fahrgestell 02. Im Ziel betrug der Vorsprung auf den Alpine-Renault A442 von Henri Pescarolo und Jean-Pierre Jarier eine Runde.
Ergebnisse
Schlussklassement
1 Motorschaden im Training 2 Motorschaden im Training 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 56
- Gestartet: 38
- Gewertet: 13
- Rennklassen: 5
- Zuschauer: 12000
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,770 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 4:00:54,400 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 153
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 882,810 km
- Siegerschnitt: 219,871 km/h
- Pole Position: Jochen Mass – Porsche 936 (#3) – 1:32,230 = 226,391 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jean-Pierre Jarier – Alpine-Renault A442 (#1) – 1:29,600 = 231,830 km/h
- Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
